logo
Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.
απόσπασμα
Σπίτι > προϊόντα >
Περιστροφική πύλη σταθμών τρένου
>
Έλεγχος προσπέλασης περιστροφικών πυλών σταθμών τρένου εθνικών οδών με έναν δείκτη κατεύθυνσης

Έλεγχος προσπέλασης περιστροφικών πυλών σταθμών τρένου εθνικών οδών με έναν δείκτη κατεύθυνσης

Λεπτομέρειες προϊόντων:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Ironman
Πιστοποίηση: ISO9001
Αριθμό μοντέλου: TDH-XB201
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Ironman
Πιστοποίηση:
ISO9001
Αριθμό μοντέλου:
TDH-XB201
Ονομασία:
Περιστροφική πύλη σταθμών τρένου
Εφαρμογή:
φυσικά σημεία, πάρκα, παιδικές χαρές
Τάση εργασίας::
AC220V±10V
Οδηγός κινητήρα:
ΣΥΝΕΧΗΣ αβούρτσιστη μηχανή (24~36VDC)
Διασύνδεση επικοινωνίας:
RS232 τμηματικός λιμένας
Υλικό κιβωτίων:
Ατσάλι από ανοξείδωτο SUS304
Επισημαίνω:

High Light

Επισημαίνω:

Περιστροφική πύλη σταθμών τρένου εθνικών οδών

,

Έλεγχος προσπέλασης περιστροφικών πυλών σταθμών τρένου

,

Σταθμός τρένου περιστροφικών πυλών ελέγχου προσπέλασης

Πληροφορίες συναλλαγών
Ποσότητα παραγγελίας min:
1pc
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες:
συσκευασία χαρτοκιβωτίων
Χρόνος παράδοσης:
8-15 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής:
L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς:
ανά PC του 2000/μήνας
Περιγραφή του προϊόντος
Πύλη μικρού τόξουΠροδιαγραφές προϊόντος
Εικόνες προϊόντωνΈλεγχος προσπέλασης περιστροφικών πυλών σταθμών τρένου εθνικών οδών με έναν δείκτη κατεύθυνσης 0 Αριθμός εγγράφου:  
Έκδοση: Α/2
Ώρα αναθεώρησης: 2022/8/29
Αναθεωρημένο από:  
 
Παράμετροι προϊόντος Μέγεθος: 1200*180*1020mm Υλικό κουτιού: Πάνω κάλυψη: από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 1,2 mm
Κουτί: από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 1.0mm
Υλικό βραχίονα κλίσης: 10MM Ακρυλικό (ο αλεξίπτωτος ατσάλινος αγκώνας είναι προαιρετικός) Διάμετρος καναλιού: ≤ 830 mm
Σχέδια γραμμής προϊόντων:Έλεγχος προσπέλασης περιστροφικών πυλών σταθμών τρένου εθνικών οδών με έναν δείκτη κατεύθυνσης 1
Τεχνικές παραμέτρους ◆Υλικό του πλαισίου: Αυστενίτικος ανοξείδωτος χάλυβας SUS304
◆Εσωτερική δομή: Χάλυβα κατασκευή σκελετού/Κανονική στερέωση από ανοξείδωτο χάλυβα
◆Συστάσεις λειτουργίας: AC220V±10V
◆Μοντέρ οδήγησης: κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα ((24~36VDC)
◆Δομή κίνησης: Οριζόντια ελικοειδή κίνηση αντισυγκρούσεων
◆Κανονική ζωή εργασίας: Συνεχή ανοίξιμα και κλείσιμο για περισσότερες από 5 εκατομμύρια φορές
◆Αισθητήρες υπέρυθρου: 4 ζευγάρια· 8 ζευγάρια μπορούν να επιλεγούν
◆Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας: -35°C~75°C
◆Συγγενική υγρασία: 0·90% (χωρίς συμπύκνωση)
◆Ενταλλαγή επικοινωνίας: RS232 σειριακή θύρα
◆Πρωτόκολλο επικοινωνίας: πρωτόκολλο MODBUS
◆Εργασιακή ταχύτητα της πύλης: ≤30 άτομα/min (Η λειτουργία μνήμης μπορεί να ενεργοποιηθεί)
◆Χρόνος διέλευσης: χρόνος διέλευσης με το άνοιγμα της κάρτας: 10S (Εάν κανείς δεν περάσει μέσα σε 10S: η πύλη θα κλείσει αυτόματα και ο χρόνος μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες)
Παράμετροι λειτουργίας Βασικές λειτουργίες ● Λειτουργία συναγερμού: λειτουργία συναγερμού ήχου και φωτός.
●Αντιανταραχή: Για να αποφευχθεί η ανωμαλία της πύλης που προκαλείται από ηλεκτρομαγνητικούς ή άλλους εξωτερικούς παράγοντες.
 
● Ρυθμίσεις λειτουργίας διέλευσης: Η μονοκατευθυντική διέλευση, η αμφίδρομη διέλευση και η ελεύθερη διέλευση μπορούν να ρυθμιστούν μέσω των κύριων πλήκτρων της πλακέτας ελέγχου.
●Αντίπανα: Για να αποφευχθεί η μη επιτρεπόμενη κατάσταση της παράβασης πολλών ανθρώπων ταυτόχρονα.
● Λειτουργία αντισφραγίδας: Όταν το φρένο βρίσκεται σε διαδικασία κλεισίματος, το φρένο θα σταματήσει να κλείνει μετά την ανίχνευση του σήματος αντισφραγίδας.
●Αυτο-επαναφορά. Το δικαίωμα διέλευσης θα ακυρωθεί αν οι άνθρωποι δεν περάσουν μέσα σε ένα καθορισμένο χρόνο, ο προεπιλεγμένος χρόνος είναι 10s, και ο χρόνος διέλευσης μπορεί να ρυθμιστεί με διακόπτη.
●Ελέγχος πρόσβασης: Η εξωτερική θύρα μπορεί να συνδεθεί με διάφορες βιομετρικές συσκευές αναγνώρισης.
●Ανοίγει μετά από διακοπή ρεύματος.
● Ανίχνευση ελαττωμάτων: Ο πίνακας ελέγχου μπορεί να υποστηρίξει την ανίχνευση τύπου ελαττωμάτων, την ανάλυση της αιτίας ελαττωμάτων και την αντιμετώπιση προβλημάτων ελαττωμάτων.
●Δείκτης διέλευσης: φως δείκτη κατάστασης κυκλοφορίας· μπορεί να ρυθμιστεί η λειτουργία συναγερμού του χρόνου παραμονής στο κανάλι.
 
Επεκτάσιμες λειτουργίες ▲Προχωρητική λειτουργία
△Κανονικός: Κανονικός τρόπος διέλευσης.
△Προχωρητική λειτουργία: αυτόματο αυτοκίνητο/ηλεκτρικό αυτοκίνητο/μοτοσυκλέτα.
▲Αναστοιχία ανάφλεξης/αποστολής: ρυθμίστε την καθυστέρηση ανάφλεξης μετά την παραλαβή του σήματος ανάφλεξης από το μηχάνημα ανάφλεξης/ρυθμίστε την καθυστέρηση ανάφλεξης μετά την παρέλευση του πεζού.Η προεπιλεγμένη τιμή είναι 0 δευτερόλεπτα.
▲Καρτ στο κανάλι
△Εκκλεισμός προεπιλεγμένου: Η μετατόπιση της κάρτας στο κανάλι (στην επαγωγική περιοχή του υπέρυθρου) είναι άκυρη
△Ανατρέπεται: Επιτρέπεται η επαλήθευση με κάρτα με τη χρήση της κάρτας στο κανάλι.
▲ Αν το τρέξιμο και η οπισθοδρόμηση αποκλείονται με το κλείσιμο της πόρτας
△Δεν πλησιάζει: Η αντίστροφη διέλευση / το tailgating (A σφίγγει την κάρτα, B περνά) δεν θα κλείσει την πύλη.
△Κλείστε την πύλη και, στη συνέχεια, ανοίξτε την πύλη: Η πύλη θα κλείσει πρώτα από την πύλη προς τα πίσω ή από την πύλη προς τα πίσω και θα ανοίξει ξανά την πύλη μετά το κλείσιμο.
△Δεν ανοίγει μετά το κλείσιμο: το διάδρομο ανάποδα / πίσω θα κλείσει την πύλη και δεν θα ανοίξει ξανά μετά το κλείσιμο της πύλης.
▲Σύνδεση φωτιάς
△Κανονικά ανοικτή κατάσταση: η πύλη διατηρεί την ανοικτή κατάσταση.
△ Συνήθως κλειστή λειτουργία: η πύλη διατηρεί την κατάσταση διακόπτη.
▲Σύστημα διέλευσης
Δοκιμαστική διαδρομή, διπλής κατεύθυνσης για την ροή των ανθρώπων.
△Δυτερεύουσα ελεύθερη διέλευση, δεν απαιτείται επαλήθευση πιστωτικής κάρτας.
△Μιαμετωπική διέλευση, μονομετωπική κάρτα (Α) και η πύλη ανοίγει κανονικά για την ροή ανθρώπων· η αντίστροφη (Β) κάρτα είναι άκυρη και η πύλη κλείνει.
△Η ελεύθερη διέλευση ενιαίας κατεύθυνσης, η ελεύθερη διέλευση ενιαίας κατεύθυνσης (A) και η ελεύθερη διέλευση προς την αντίστροφη κατεύθυνση (B) απαιτούν επαλήθευση της κάρτας.
△Απαγορεύεται η διέλευση, η δικατευθυντική κάρτα είναι ανενεργή και η πύλη εισέρχεται στην κλειδωμένη κατάσταση.

 

Περιγραφή του προϊόντος

Ο εξοπλισμός λειτουργεί ομαλά, με χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση χώρου και μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το προσωπικό ασφαλείας.σταθμούς του μετρό και σε άλλα μέρη με υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας.