|
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Tiejun Turnstile |
| Πιστοποίηση: | ISO9001 |
| Αριθμό μοντέλου: | Tdh-ST606DB |
Υψηλής ταχύτητας αντισυντριπτική αναγνώριση προσώπου γύρισμα τερματοφύλακα swing barriers gate για τραμ
| Γύρισμα πύλης ταχύτητας τόξου |
||||
| Παράμετροι προϊόντος | Μέγεθος: | Μέγεθος 1400* πλάτος 120* ύψος 980mm | Υλικό κουτιού: | Κουτί: SUS304 από ανοξείδωτο χάλυβα 1.5mm Επάνω κάλυψη: από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 1.5mm |
| Υλικό βραχίονα κλίσης: | 10 χιλιοστών Ακρυλική Πύλη Κλίσης | Διάμετρος καναλιού: | Ανοιχτός τύπος: συνιστάται ≤ 1000 mm | |
| Τεχνική παράμετρος | ◆Υλικό κουτιού: αυστενίτικος ανοξείδωτος χάλυβας SUS304 ◆Εσωτερική δομή: δομή πλαισίου / σχεδίαση επιφάνειας κελύφους από ανοξείδωτο χάλυβα, στρογγυλοποίηση ολόκληρης της μηχανής ◆Πρόταση τροφοδοσίας: AC220V±10V ◆Μοντάρ κίνησης: κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα (24~36VDC) ◆Δομή κίνησης: υψηλής ακρίβειας κίνηση κατά της σύγκρουσης, συμπλέκτης υψηλής αντοχής, επιστροφή σε περίπτωση αντίστασης, υψηλή αντοχή, αντοχή σε πρόσκρουση· ◆Ζωή σε λειτουργία: περισσότερες από 8 εκατομμύρια φορές συνεχή άνοιξη και κλείσιμο ◆Αισθητήρας υπέρυθρου: 8 ζευγάρια· (υποστηρίζει περισσότερα από 8 ζευγάρια διαμόρφωσης) ◆Περιβάλλον εργασίας: -35°C~75°C ◆Συγγενική υγρασία: 0·90% (χωρίς συμπύκνωση) ◆Ενταλλαγή επικοινωνίας: RS232 σειριακή θύρα ◆Πρωτόκολλο επικοινωνίας: πρωτόκολλο MODBUS ◆Η ταχύτητα λειτουργίας του κυκλώματος: ≤45 άτομα/min (η λειτουργία μνήμης μπορεί να ενεργοποιηθεί) ◆Χρόνος διέλευσης: χρόνος διέλευσης της κάρτας: 10S (αν κανείς δεν περάσει εντός 10S: η πύλη θα κλείσει αυτόματα και ο χρόνος μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες) |
|||
| Τεχνική παράμετρος | Βασική λειτουργία | ●Συνεργασία συναγερμού: με λειτουργία συναγερμού ήχου και φωτός | ||
| ●Αντι- παρεμβολές: Μπορεί να περιορίσει την ανωμαλία της πύλης που προκαλείται από εξωτερικούς παράγοντες όπως ηλεκτρομαγνητικές | ||||
| ● Ρυθμίσεις λειτουργίας περάσματος: Πέρασμα με μία κατεύθυνση, πέρασμα με δύο κατεύθυνση, ελεύθερο πέρασμα (ανασυγκέντρωση του βραχίονα πτέρυγας) κλπ. μπορούν να ρυθμιστούν μέσω των κουμπιών στον κύριο πίνακα ελέγχου | ||||
| ●Αντι-παρακολούθηση: πρόληψη της μη επιτρεπόμενης κατάστασης πολλών ατόμων ταυτόχρονα. | ||||
| ●Δουλειά κατά του τσιμπήματος: Όταν η πύλη βρίσκεται σε διαδικασία κλεισίματος, η πύλη θα σταματήσει να κλείνει μετά την ανίχνευση του σήματος κατά του τσιμπήματος | ||||
| ●Αυτοαποκατάσταση: Μετά το άνοιγμα της πύλης, εάν δεν υπάρχει διέλευση εντός του καθορισμένου χρόνου, το σύστημα θα ακυρώσει αυτόματα την εξουσιοδότηση πρόσβασης του χρήστη.και ο χρόνος διέλευσης μπορεί να ρυθμιστεί από το διακόπτη | ||||
| ●Ελέγχος πρόσβασης: Η εξωτερική θύρα μπορεί να συνδέσει διάφορες βιομετρικές συσκευές | ||||
| ●Ανάκλειση και διακοπή λειτουργίας: ανάκτηση μετά από διακοπή λειτουργίας | ||||
| ● Ανίχνευση ελαττωμάτων: Ο πίνακας ελέγχου μπορεί να υποστηρίξει την ανίχνευση τύπου ελαττωμάτων, να βοηθήσει στην ανάλυση της αιτίας του ελαττωμάτων και να χειριστεί μη φυσιολογικά ελαττώματα. | ||||
| ●Ενδείξεις κυκλοφορίας: Υπάρχει ένας δείκτης κατάστασης κυκλοφορίας και μπορεί να ρυθμιστεί λειτουργία συναγερμού για την υπέρβαση του χρόνου παραμονής στο κανάλι | ||||
| Επέκταση της λειτουργίας | ▲Προχωρητική λειτουργία △Κανονικός: Κανονικός τρόπος διέλευσης △ Διαχωρισμός: αυτόματο αυτοκίνητο/ηλεκτρικό αυτοκίνητο/μοτοσυκλέτα |
|||
| ▲Ανάδοση φωνής, επεκτάσιμη φωνητική μονάδα και ρύθμιση της έντασης | ||||
| ▲Ανοίξτε/κλείστε καθυστέρηση, ορίστε την ώρα άνοιξης καθυστέρησης μετά την παραλαβή του σήματος ανοίγματος της πύλης/ορίστε την ώρα κλεισίματος καθυστέρησης μετά την διέλευση πεζών, η προεπιλογή είναι 0 δευτερόλεπτα | ||||
| ▲ Στρίψτε την κάρτα στο κανάλι △ Ενεργοποιείται από προεπιλογή: η μετατόπιση της κάρτας στο κανάλι (περιοχή υπέρυθρου επαγωγής) είναι άκυρη Δοκιμάστε: Η επαλήθευση της κάρτας επιτρέπεται στο κανάλι. |
||||
| ▲Εάν η οδήγηση προς τα πίσω και η οδήγηση προς τα πίσω αποκλείονται με το κλείσιμο της πόρτας △Μην κλείσετε την πύλη: η οπισθοδρομική κίνηση/η οπισθοδρομική κίνηση (καρτα A, κάρτα B) δεν θα κλείσει την πύλη △Πρώτα κλείστε την πύλη και στη συνέχεια ανοίξτε την πύλη: κλείστε την πύλη πρώτα για την οδική κίνηση προς τα πίσω ή προς τα πίσω και στη συνέχεια ανοίξτε την πύλη ξανά μετά το κλείσιμο △Μην ανοίξετε την πύλη μετά το κλείσιμο της πύλης: η κίνηση προς τα πίσω/μετά θα κλείσει την πύλη και η πύλη δεν θα ανοίξει ξανά μετά το κλείσιμο. |
||||
| ▲Συνδέσεις πυρός △Κανονικά ανοιχτή κατάσταση: η πύλη παραμένει ανοιχτή △ Κατά κανόνα κλειστή κατάσταση: η πύλη παραμένει κλειστή |
||||
| ▲Σύστημα διέλευσης Δοκιμαστική διαδρομή, διπλής κατεύθυνσης για την ροή των ανθρώπων. △Δυτερεύουσα ελεύθερη διέλευση, δεν απαιτείται επαλήθευση πιστωτικής κάρτας. △Μια κατευθυνόμενη διέλευση, μία κατευθυνόμενη κάρτα (Α) και η πύλη ανοίγει κανονικά για την ροή ανθρώπων· η αντίστροφη κατευθυνόμενη κάρτα (Β) είναι άκυρη και η πύλη κλείνει. △Η ελεύθερη διέλευση ενιαίας κατεύθυνσης, η ελεύθερη διέλευση ενιαίας κατεύθυνσης (A) και η αντίστροφη διέλευση (B) απαιτούν επαλήθευση με κάρτα. △Απαγορεύεται η διέλευση, η δικατευθυντική κάρτα είναι ανενεργή και η πύλη εισέρχεται στην κλειδωμένη κατάσταση. |
||||
Εφαρμογή κατά περίπτωση
Κατάλληλο για εμπορικά κτίρια, μετρό, αεροδρόμια, τελωνεία, αίθουσες εκθέσεων, κυβερνητικά κτίρια, χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, κλαμπ και άλλες υψηλής ποιότητας εσωτερικές εφαρμογές.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
